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(LED)交通信號(hào)燈的簡(jiǎn)介 一、用途 LED交通信號(hào)燈采用多點(diǎn)直流、低壓LED做發(fā)光光源,整體為密封防水結(jié)構(gòu),功耗低,壽命長(zhǎng),耐振動(dòng),抗沖擊,高亮度且均勻,可廣泛用于公路、鐵路、江河等交通信號(hào)指示。 二、基本性能 1、消耗功率紅燈、黃燈、綠燈不大于15W紅、黃、綠箭頭燈不大于5W人行紅燈不大于5W人行綠燈不大于5W 2、亮度和色度符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定 3、電源電壓AC220V,+10%,-15%
人行交通LED信號(hào)燈的安裝方式 1、人行橫道LED信號(hào)燈安裝高度為2~2.5m 2、人行橫道LED信號(hào)燈桿燈具的安裝方位,LED交通信號(hào)燈價(jià)格燈具應(yīng)該正對(duì)人行橫道 3、人行橫道LED信號(hào)燈應(yīng)安裝在人行橫道兩端內(nèi)沿線的延長(zhǎng)線、距路緣的距離為0.8~2m的人行橫道上,采取對(duì)象燈安裝 4、允許行人等候的導(dǎo)流島面積較大時(shí),應(yīng)在導(dǎo)流島上安裝人行橫道信號(hào)燈 5、具有中心隔離帶(含立交橋下)的路口,隔離帶寬度大于1.5m時(shí),應(yīng)在隔離帶上增設(shè)人行橫道信號(hào)燈 6、在盲人通行較為集中的路段,人行
LED交通信號(hào)燈的相關(guān)功能有哪些? LED交通信號(hào)燈有哪些功能?智能交通信號(hào)燈廠家給您介紹,主要內(nèi)容如下: 1. 綠波控制:在特殊情況下,如警衛(wèi)、消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等,LED交通信號(hào)燈按預(yù)定的路線進(jìn)行綠波推進(jìn),以保證車(chē)輛暢通無(wú)阻。應(yīng)具備優(yōu)先路線選擇和分時(shí)段雙向綠波功能。 2. 指定相位控制:必須具備由控制中心發(fā)出命令控制信號(hào)機(jī)運(yùn)行在某一指定相位。 其它功能 (1). 交通信息采集功能:必須具備采集、處理、存儲(chǔ)、提供控制區(qū)域內(nèi)的交通信息的功能,以數(shù)據(jù)文件形式存儲(chǔ)
十字路口沒(méi)有LED交通信號(hào)燈 駕車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)究竟誰(shuí)讓誰(shuí)?
區(qū)域交通信號(hào)控制方法 根據(jù)控制方式的不同,交通信號(hào)控制可以分為定時(shí)控制方法與自適應(yīng)控制方法兩類(lèi)。 1、定時(shí)控制方法 定時(shí)控制方法指的是根據(jù)給定的過(guò)去一段時(shí)間區(qū)間內(nèi)的歷史需求選取合適的優(yōu)化算法,并以離線驅(qū)動(dòng)的方式對(duì)交通信號(hào)進(jìn)行控制的方法。該方法是最早實(shí)現(xiàn)的交通信號(hào)控制方式。由于技術(shù)條件的限制,早期采用人工調(diào)整信號(hào)燈變化的單路口交通信號(hào)控制就是一種簡(jiǎn)單的定時(shí)控制方式。隨著道路交通檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步,根據(jù)歷史交通信息來(lái)對(duì)交叉路口實(shí)行控制的單路口定時(shí)控制方法獲得了越來(lái)越多的關(guān)注,其中最著名的是SIGSET和
關(guān)于2018年“三八”婦女節(jié)放假通知 公司各部門(mén): 根據(jù)國(guó)家辦公廳關(guān)于2018年節(jié)假日的具體安排,并結(jié)合公司的實(shí)際情況,經(jīng)公司研究決定對(duì)2018年“三八”婦女節(jié)放假作出如下安排: 放假時(shí)間:2018年3月8日 13:30-18:00,共放假半天,請(qǐng)大家做好工作安排,祝大家節(jié)日快樂(lè)! 2018年3月9日正常出勤。 特此通知! &
行人安全過(guò)斑馬線的五條原則 隨著城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的日益增長(zhǎng),交通事故案件也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。那么如何過(guò)斑馬線才能保證自身和他人安全?為此特提示行人在通過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)該按照以下五條原則通行,以確保安全: 1、先觀察后通過(guò) 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走;通過(guò)有LED交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照LED交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有LED交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者
斑馬線上的行人安全需要注意哪些? 升級(jí)改造現(xiàn)有斑馬線 ? 對(duì)于跨度超長(zhǎng)或跨越多車(chē)道的斑馬線,可以逐步升級(jí)成由LED交通信號(hào)燈控制的人行橫道線; ? 對(duì)于LED交通信號(hào)燈控制的人行橫道線,綠燈配時(shí)上應(yīng)給予行人充分的時(shí)間,并且不與右轉(zhuǎn)車(chē)輛發(fā)生沖突,確保效率和安全之間的平衡,不能以犧牲行人的安全為代價(jià); ? 對(duì)于短期內(nèi)無(wú)法升級(jí)的斑馬線,應(yīng)配合輔助設(shè)施進(jìn)行改造。 明確宣傳口號(hào)
鑫光道為港珠澳大橋添磚加瓦 2018-02-06 鑫光道智能交通 世紀(jì)工程-港珠澳大橋預(yù)計(jì)將于2018年7月1日正式全線通車(chē)。 一橋飛架三地,全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋,其中包括約30公里的海中主體,主體為“橋島隧”結(jié)構(gòu);兩端是分別抵達(dá)港珠澳的連接線,整體看大橋如同一個(gè)巨大“Y”字橫臥在海面上。港珠澳大橋是中國(guó)新的地標(biāo)性建筑之一,被譽(yù)為“世界橋梁界的珠穆朗瑪峰”,英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》稱(chēng)之為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。大橋目前雖未通車(chē),但鑫光道作為世紀(jì)工程的參與者,有幸在通車(chē)前提前目睹了她的風(fēng)采。
人行橫道怎樣設(shè)置才科學(xué)? 一、人行橫道設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)考慮安全便捷和道路暢通 行人在道路上行走,必然希望以最短的距離快速到達(dá)目的地。因此,跨越道路的地點(diǎn)應(yīng)盡可能的滿(mǎn)足短距離需求,在合適地點(diǎn)設(shè)置人行橫道。在設(shè)置人行橫道前,首先要考慮該地點(diǎn)是否適合行人跨越,如接近視距、行人視距、跨越距離、車(chē)輛速度和車(chē)流量等,此外還需考慮是否會(huì)干擾車(chē)輛行駛、降低其道路通過(guò)能力。雖然現(xiàn)有國(guó)家和地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)此作出了一些規(guī)定,但在人行橫道實(shí)際選點(diǎn)時(shí),還應(yīng)按照交通工程的理念和方法進(jìn)行實(shí)地分析調(diào)查,兼顧行人過(guò)街的安全便捷和道路暢通。 二