時(shí)間：2016-7-22 0:02:06 來(lái)源：XinGuangDao technology
信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)器將成為歷史
近期，交警部門大力推廣建設(shè)了智能交通控制系統(tǒng)。而交通信號(hào)燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)，作為智能交通控制系統(tǒng)的重要組成部分，已逐步投入使用。該系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)就是，將實(shí)現(xiàn)城市信號(hào)燈智能控制模式。原有控制模式中的倒計(jì)時(shí)器，由于不能適應(yīng)新系統(tǒng)要求，將被淘汰關(guān)閉，倒計(jì)時(shí)器將成為歷史。
信號(hào)燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
建設(shè)信號(hào)燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)，首先是為了滿足人民群眾的交通需求，當(dāng)前，往往是某個(gè)路口堵，相鄰路口不堵，某條路堵，相鄰道路不堵。因此，在道路網(wǎng)建設(shè)的速度低于機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度的前提下，建設(shè)智能交通系統(tǒng)，提高交通管理水平，高峰時(shí)把車流量均衡到整個(gè)路網(wǎng)，減少局部地區(qū)的交通擁堵，平峰時(shí)縮短信號(hào)燈周期，減少不必要的等信號(hào)燈的時(shí)間，是滿足人民群眾出行需求的必然舉措。
信號(hào)燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)
該系統(tǒng)通過(guò)安裝于電子警察橫臂桿上對(duì)準(zhǔn)來(lái)車方向的交通流檢測(cè)器，采集實(shí)時(shí)視頻，并對(duì)交通流量進(jìn)行分析，根據(jù)進(jìn)口方向的機(jī)動(dòng)車排隊(duì)長(zhǎng)度、到達(dá)情況等交通流數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)整交通信號(hào)燈的配時(shí)方案，均衡路網(wǎng)內(nèi)交通流運(yùn)行，使停車次數(shù)、延誤時(shí)間及環(huán)境污染等減至最小，充分發(fā)揮道路系統(tǒng)的交通效益。
我們?nèi)绾握_行車
倒計(jì)時(shí)器原因本只是輔助信號(hào)燈的電子設(shè)備。在日常出行，不管有沒(méi)有倒計(jì)時(shí)器，都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照交通安全法律要求，按照信號(hào)燈的指示通行。
如何避免誤闖六分紅燈線
我們知道：紅燈停、綠燈行、黃燈是警示。為避免群眾誤闖紅燈，在實(shí)施中一般會(huì)在黃燈（3-5秒）前增加了綠燈閃爍（3秒），然后信號(hào)燈才變?yōu)辄S燈、紅燈，因此對(duì)駕駛?cè)硕杂凶銐虻姆磻?yīng)時(shí)間采取措施，鑫光道交通特別建議老司機(jī)們?cè)陂_(kāi)車時(shí)看到綠燈閃爍時(shí)，就要開(kāi)始減速，如果已進(jìn)入導(dǎo)向車道，應(yīng)在保證安全前提下，通過(guò)停止線。
鑫光道交通專注于智能交通設(shè)備領(lǐng)域集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。一直以來(lái)鑫光道交通致力于提供成熟、完善的交通信號(hào)燈、交通信號(hào)設(shè)備桿架、交通信號(hào)控制機(jī)等硬件設(shè)備技術(shù)服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)為國(guó)內(nèi)外打造高效、完美的智能交通環(huán)境。
近期，交警部門大力推廣建設(shè)了智能交通控制系統(tǒng)。而交通信號(hào)燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)，作為智能交通控制系統(tǒng)的重要組成部分，已逐步投入使用。該系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)就是，將實(shí)現(xiàn)城市信號(hào)燈智能控制模式。原有控制模式中的倒計(jì)時(shí)器，由于不能適應(yīng)新系統(tǒng)要求，將被淘汰關(guān)閉，倒計(jì)時(shí)器將成為歷史。
信號(hào)燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
建設(shè)信號(hào)燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)，首先是為了滿足人民群眾的交通需求，當(dāng)前，往往是某個(gè)路口堵，相鄰路口不堵，某條路堵，相鄰道路不堵。因此，在道路網(wǎng)建設(shè)的速度低于機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度的前提下，建設(shè)智能交通系統(tǒng)，提高交通管理水平，高峰時(shí)把車流量均衡到整個(gè)路網(wǎng)，減少局部地區(qū)的交通擁堵，平峰時(shí)縮短信號(hào)燈周期，減少不必要的等信號(hào)燈的時(shí)間，是滿足人民群眾出行需求的必然舉措。
信號(hào)燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)
該系統(tǒng)通過(guò)安裝于電子警察橫臂桿上對(duì)準(zhǔn)來(lái)車方向的交通流檢測(cè)器，采集實(shí)時(shí)視頻，并對(duì)交通流量進(jìn)行分析，根據(jù)進(jìn)口方向的機(jī)動(dòng)車排隊(duì)長(zhǎng)度、到達(dá)情況等交通流數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)整交通信號(hào)燈的配時(shí)方案，均衡路網(wǎng)內(nèi)交通流運(yùn)行，使停車次數(shù)、延誤時(shí)間及環(huán)境污染等減至最小，充分發(fā)揮道路系統(tǒng)的交通效益。
我們?nèi)绾握_行車
倒計(jì)時(shí)器原因本只是輔助信號(hào)燈的電子設(shè)備。在日常出行，不管有沒(méi)有倒計(jì)時(shí)器，都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照交通安全法律要求，按照信號(hào)燈的指示通行。
如何避免誤闖六分紅燈線
我們知道：紅燈停、綠燈行、黃燈是警示。為避免群眾誤闖紅燈，在實(shí)施中一般會(huì)在黃燈（3-5秒）前增加了綠燈閃爍（3秒），然后信號(hào)燈才變?yōu)辄S燈、紅燈，因此對(duì)駕駛?cè)硕杂凶銐虻姆磻?yīng)時(shí)間采取措施，鑫光道交通特別建議老司機(jī)們?cè)陂_(kāi)車時(shí)看到綠燈閃爍時(shí)，就要開(kāi)始減速，如果已進(jìn)入導(dǎo)向車道，應(yīng)在保證安全前提下，通過(guò)停止線。
鑫光道交通專注于智能交通設(shè)備領(lǐng)域集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。一直以來(lái)鑫光道交通致力于提供成熟、完善的交通信號(hào)燈、交通信號(hào)設(shè)備桿架、交通信號(hào)控制機(jī)等硬件設(shè)備技術(shù)服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)為國(guó)內(nèi)外打造高效、完美的智能交通環(huán)境。
