近段時間，“禮讓斑馬線”成為全社會熱議的話題，我們也就“斑馬線上如何讓行”多次和大家探討。機動車需要“禮讓斑馬線”的原則大家是有基本共識的，但是對于“如何禮讓”的一些細節(jié)，以及背后的一些問題，也引起了大家的關(guān)注。道路上的機動車和斑馬線上行人的路權(quán)是如何分配的？行人在人行橫道線上是否有“絕對的特權(quán)”？這些問題，想必很多人也都有不同的思考。
上圖是我們之前微信推送里的部分網(wǎng)友留言，毋庸置疑，這也有一定的代表性。人行橫道上，車和人的關(guān)系絕不簡簡單單是一句“車讓人”或者“人讓車”就可以完全概括解決的。在平面交通里面，必然會存在著不同時空之間的“路權(quán)”沖突，想要解決這個“沖突”，就要先分清楚各自的“路權(quán)”規(guī)則。
▲既然是規(guī)則，就要看看法律是如何規(guī)定的，依照法律的規(guī)定來判斷各自路權(quán)的分配。
《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定：行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。
▲首先，在有信號燈控制的路口
信號燈可以解決車輛和行人之間可能發(fā)生的沖突，并留有間隔余量，所以，雙方只要遵守信號燈在路權(quán)上的分配規(guī)則，就可以在各自享有路權(quán)的時段里安全通過。
那么按照正常的分配規(guī)則，行人、車輛均應(yīng)遵守信號燈的指示，在紅燈時，停在各自規(guī)定的區(qū)域及后方安全位置（機動車在停車線外，行人不能進入路口）；在綠燈時，通過交叉口。
▲那么沒有信號燈控制的路口怎么辦呢？
依據(jù)《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，可以看出，在無信號燈控制的人行橫道上行人具有所有時段的優(yōu)先通行權(quán)。但同時行人享有這個優(yōu)先通行權(quán)也有兩個前提條件：一是行人需要橫穿道路；二是行人有責(zé)任觀察周圍以確保安全。
所以說，從另外一個角度，我們可以這樣理解：《道路交通安全法》第四十七條給予行人的路權(quán)，是確保行人安全正常行走的優(yōu)先路權(quán)，而非無視安全隨意橫穿道路的優(yōu)先路權(quán)。
行人過馬路有哪些注意事項？
▲有信號燈的路口 切勿闖燈
行人通過路口時，要時刻注意交通信號燈的變化，牢記“紅燈停，綠燈行”的通行規(guī)則 ，為了自己的生命安全，切勿闖紅燈通過路口。
通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，行人應(yīng)時刻保持清醒的頭腦，認(rèn)真觀察來往車輛情況，不與機動車爭搶，在確認(rèn)安全后才可通過。
▲翻越護欄危害大
有時候個別行人為了省事兒就冒險走“捷徑”，這是很危險的行為。行人因為不想多走幾步路而去翻越護欄，最終可能導(dǎo)致難以想象的傷害。
▲不追逐打鬧 不低頭玩手機
過馬路是關(guān)乎個人生命安全的大事，過馬路時不要嬉笑玩鬧，也不要低頭看書或玩手機，這些行為隨時可能導(dǎo)致意外傷害的發(fā)生。
說了這么多，其實就想告訴大家一點，開車的伙計給走路的朋友們禮讓是責(zé)任、是義務(wù)，但行人朋友們也要多從對方的角度考慮一下，不要把斑馬線當(dāng)成自家的“后花園”、“自留地”，守法、觀察后安全快速的通過，各類交通參與者多形成一些“默契”，路上會減少很多的路權(quán)沖突，“和諧”的出行環(huán)境便由此可期。
