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新聞動(dòng)態(tài)

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時(shí)間:2017-7-4    來(lái)源:鑫光道智慧斑馬線廠家


 導(dǎo) 語(yǔ)

許多家長(zhǎng)帶孩子駕車出行,習(xí)慣抱著孩子坐在副駕駛或者后排,然而這是一種很危險(xiǎn)的做法,很多血淋淋的事故證明當(dāng)車輛遭遇碰撞時(shí),家長(zhǎng)是根本“抱不住”孩子的。因此,駕車帶孩子出行,為孩子配備兒童安全座椅是最正確,也是最安全的做法。


懷抱孩子乘車很危險(xiǎn)!


? 案例:大貨車與小客車相撞 母親抱著孩子坐副駕駛遇難


2017年3月30日上午9時(shí)許,四川省屏山縣清平鄉(xiāng)大巖洞隧道路段發(fā)生一起大貨車和小客車相撞的交通事故,導(dǎo)致5人死亡。

                                              


小客車上共有五人,男子開車,妻子抱著孩子坐副駕駛位置,后排兩人為這家人的親屬。事故發(fā)生時(shí),妻子和孩子當(dāng)場(chǎng)死亡。如果家長(zhǎng)有足夠的安全意識(shí),讓孩子坐在安全座椅上,可能就會(huì)避免這一場(chǎng)悲劇。


? 實(shí)驗(yàn)證明:車輛發(fā)生碰撞時(shí) 孩子“抱不住”


懷抱孩子乘車有多危險(xiǎn)?來(lái)看一則這樣的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)人員用一個(gè)重75公斤左右的假人模擬“家長(zhǎng)”,先把“家長(zhǎng)”放到車輛的后排坐好并系好安全帶,隨后讓它雙手抱住這個(gè)模擬的“孩子”。一切就緒后,碰撞實(shí)驗(yàn)開始。


情景一:懷抱孩子后排乘車


碰撞發(fā)生時(shí),“家長(zhǎng)”懷中的“孩子”瞬間向前飛出。專家解釋說(shuō),碰撞發(fā)生時(shí),如果汽車以每小時(shí)30到50公里的速度撞擊鋼性墻,一個(gè)重10公斤的孩子,會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力,而家長(zhǎng)無(wú)法抱住300到500公斤的物體。

                                                           


情景二:懷抱孩子前排乘車


發(fā)生碰撞時(shí),汽車前排的氣囊彈開,懷抱在“家長(zhǎng)”手中的“孩子”會(huì)優(yōu)先接觸氣囊。氣囊以每小時(shí)300公里的速度沖擊到“孩子”頭部,會(huì)對(duì)“孩子”造成非常大的傷害。


                                                           


為了孩子的乘車安全 請(qǐng)使用兒童安全座椅


兒童安全座椅是一種專為不同體重(或年齡段)的孩子設(shè)計(jì),能夠有效提高孩子乘車安全的座椅。據(jù)調(diào)查顯示,使用兒童安全座椅的嬰兒事故死亡率可以減少70%,幼兒事故死亡率可以減少54%-80%。


                                           

                                            


使用兒童安全座椅時(shí),家長(zhǎng)們需要注意以下幾點(diǎn):


? 不要使用超過使用年限和已經(jīng)出過事故的兒童安全座椅。


? 不要將孩子獨(dú)自反鎖在車內(nèi)。車內(nèi)密閉的空間極容易讓孩子窒息死亡。


? 面向后坐的安全系數(shù)高于面向前坐。后向式兒童安全座椅能夠盡量減少撞擊時(shí)兒童頸部受到的沖擊力,這對(duì)于頸部骨骼非常脆弱的嬰幼兒來(lái)說(shuō),是非常重要的保護(hù)。



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