一體式彎道會(huì)車系統(tǒng)預(yù)警設(shè)備工程安裝
彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)背
隨著社會(huì)對(duì)文明駕駛和交通安全的日益重視，人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)
施建設(shè)。其中我國(guó)山區(qū)公路地形復(fù)雜，路窄、彎道多、坡陡。車輛遇到彎道時(shí)，駕駛者對(duì)前方交
通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故，急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致
事故的問題亟待解決。雖然近些年我國(guó)交通管理部門和路政機(jī)關(guān)在彎道地形區(qū)域預(yù)先設(shè)立了多種
多樣的提示標(biāo)語與警示標(biāo)志，像常規(guī)的廣角鏡、普通標(biāo)志牌等，但避免交通事故的效果還是不夠
理想。針對(duì)急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題，迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等先進(jìn)
技術(shù)對(duì)道路交通進(jìn)行即時(shí)動(dòng)態(tài)的偵測(cè)、警告、引導(dǎo)和管制，實(shí)現(xiàn)道路交通安全有序、保障駕駛?cè)?
生命和財(cái)產(chǎn)安全的目標(biāo)。為此，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種急轉(zhuǎn)彎處會(huì)車的智能提示預(yù)警系統(tǒng)，擬解決急轉(zhuǎn)
彎盲區(qū)道路會(huì)車的問題，增強(qiáng)急轉(zhuǎn)彎地形安全會(huì)車的可靠性，減少事故發(fā)生的可能性。
彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)組成
彎道預(yù)警系統(tǒng)由雷達(dá)檢測(cè)器、后端一體化路側(cè)車輛預(yù)警裝置組成，其中后端一體化車輛預(yù)警
裝置，又由電源模塊，系統(tǒng)控制模塊，語音警示模塊，文字警示模塊，速度顯示模塊，黃閃警示
模塊構(gòu)成。
彎道會(huì)車預(yù)警安裝
彎道預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)在全國(guó)各地均有安裝實(shí)例，正式投入使用了一段時(shí)間了，一起看看現(xiàn)場(chǎng)的安裝效果吧！
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