交通信號(hào)燈中說(shuō)的“綠波帶”是什么？它適合哪些地方使用？
綠波是交通信號(hào)燈的一種控制模式。而綠波帶就是在指定的交通線(xiàn)路上，當(dāng)規(guī)定好路段的車(chē)速后，要求信號(hào)控制機(jī)根據(jù)路段距離，把該車(chē)流所經(jīng)過(guò)的各路口綠燈起始時(shí)間，做相應(yīng)的調(diào)整，這樣一來(lái)，以確保該車(chē)流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到“綠燈”。
通俗來(lái)說(shuō)“綠波帶”就是在非交通高峰期、道路不擁堵的正常情況下，駕車(chē)在一條主干路上行駛，信號(hào)燈會(huì)依據(jù)流量自動(dòng)調(diào)整變換，信號(hào)燈會(huì)跟著車(chē)流，像綠色的波浪一樣延伸。只要車(chē)輛勻速行駛，進(jìn)入綠波帶前的第一個(gè)信號(hào)燈為綠燈，該路段上的其他信號(hào)燈將均為綠燈。
“綠波帶”的控制模式適合以下場(chǎng)合：
1、聯(lián)結(jié)兩個(gè)中心區(qū)之間的主要干道。例如：深圳市深南大道某些路口就比較適用；
2、實(shí)現(xiàn)“綠波帶”的路口，他們之間交通流量大致接近；
3、實(shí)現(xiàn)“綠波帶”的路段，其交通秩序比較好。比如說(shuō)，很少有行人橫穿馬路，機(jī)動(dòng)車(chē)輛、三輪車(chē)和其它非機(jī)動(dòng)車(chē)輛都能各行其道。
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