如何科學(xué)設(shè)置交叉口主車流方向行車道?
如何使車輛有序、有效和安全地通過交叉口是交通工程師和管理者一直面臨的問題。解決這一問題,首要工作是分析各個(gè)方向的車流量,根據(jù)道路通行容量計(jì)算,決定各方向所需要的車道數(shù)。通常應(yīng)將主要車流方向設(shè)計(jì)為連續(xù)貫通的道路,在連接相交叉的道路時(shí),劃分出左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的輔助車道,讓轉(zhuǎn)彎車輛駛離直行道,而主車流車輛保持在直行車道行駛。
如何科學(xué)設(shè)置互通立交的引導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)線?
高速公路上車輛行駛速度快,在接近互通立交時(shí),明確各個(gè)車道行駛前方連接的方向、道路名稱和編號(hào),可使駕駛?cè)藴p少選擇時(shí)間,降低進(jìn)入錯(cuò)誤方向或錯(cuò)誤出口的幾率,進(jìn)而減少不必要的、突然緊急的變換車道。
美國(guó)的車道引導(dǎo)標(biāo)志上除了出口標(biāo)號(hào)、公路標(biāo)號(hào)、前方的城市名外,最下一行的箭頭用來指明車道行駛方向,且箭頭指示方向正對(duì)相應(yīng)車道。對(duì)于連續(xù)兩個(gè)向右的出口通往相交道路的東、西兩個(gè)方向的情況,需要連續(xù)標(biāo)明每條車道的去向,在右側(cè)第一出口的起始段應(yīng)明確車道去向,并重復(fù)指示,減少誤判的機(jī)會(huì)。
美國(guó)車道引導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置方法可以為我國(guó)改進(jìn)標(biāo)志標(biāo)線提供借鑒,以西直門立交橋西北出口為例,提出如下標(biāo)志標(biāo)線改建建議:改進(jìn)標(biāo)線,分劃各個(gè)去向的行車道,并按照去向的道路名、地點(diǎn)名標(biāo)注相應(yīng)車道;簡(jiǎn)化引導(dǎo)標(biāo)志的信息內(nèi)容,提前反復(fù)告訴駕駛?cè)塑嚨赖娜ハ颍档婉{駛?cè)说目紤]時(shí)間和變換車道次數(shù),提高連接線的使用效率。
此文章來自交通言究社
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