市政協(xié)委員熱議“禮讓行人”建議建立自助式交通信號燈
斑馬線既是引導(dǎo)行人安全過馬路的生命線,也是一座城市文明素養(yǎng)的檢驗(yàn)線。如今,“禮讓斑馬線”在淄博已逐漸成為一種常態(tài)。然而“禮讓行人”這一舉措也引發(fā)了行人闖紅燈、隨意穿行馬路造成駕駛員頻繁剎車；不同車道前、后車的駕駛員精神高度緊張；上下班高峰期主干道上行人穿行頻繁,導(dǎo)致車輛通行緩慢,壓車情況嚴(yán)重,極易造成道路擁堵等問題。市政協(xié)十二屆二次會議上,多位市政協(xié)委員對此都非常關(guān)注,市政協(xié)委員黃艷萍、徐飛建議在一些路段的斑馬線上設(shè)置行人自助交通信號燈（行人過街按鈕）,當(dāng)行人要通行馬路時,按下行人過街按鈕信號燈,提前警示一下將要行駛過來的司機(jī)減速慢行。
行人過馬路要先按下行人過街按鈕信號燈
市政協(xié)委員黃艷萍表示,隨著我市交警部門對斑馬線前不禮讓行人的違法行為查處力度的加大,“禮讓斑馬線”已逐漸成為一種常態(tài)。“交警部門的這一舉措在提高司機(jī)文明駕駛行為,提高城市文明程度上起到了積極作用,但由此導(dǎo)致的事故卻在增加?！秉S艷萍在前期進(jìn)行了走訪、調(diào)研,并對此進(jìn)行了分析,“對于道路路口處的斑馬線兩側(cè)都有信號燈的情況下,大多數(shù)司機(jī)能提前減速慢行。但有的路段斑馬線較多,一些不太熟悉路況的司機(jī)經(jīng)常到了斑馬線前才看到斑馬線,如果這時有行人通過,司機(jī)就會突然急剎車,這給駕車安全帶來一定危險,也容易引起后車追尾。”
為此,黃艷萍建議,在進(jìn)行合理論證的基礎(chǔ)上,在必要區(qū)域增加可觸摸式信號燈。“為了行人和司機(jī)雙方安全,建議在斑馬線處設(shè)置行人通行提示信號燈?！秉S艷萍說,當(dāng)行人要通過馬路時,可按下行人過街按鈕信號燈,提示將要行駛過來的司機(jī)要減速慢行,這樣既確保了行人的安全,也提醒了司機(jī)要減速慢行,能很好地確保雙方安全。
一個信號燈解決雙方擔(dān)憂
市政協(xié)委員徐飛向記者表達(dá)了對在我市城區(qū)增設(shè)斑馬線自助信號燈,以此提高車輛行人通行效率和通行安全的一些設(shè)想?！坝?span style="color:#337FE5;">信號燈來規(guī)范車輛行人通行,明確了行人過街的通行意向,符合慣例和實(shí)際國情。車輛、行人通行有了可靠保障,不再僅僅依靠車輛駕駛員和行人的自覺禮讓,一定會大大降低交通事故的發(fā)生率,提高城市道路的通暢度。”
對于多車道的路段,若車輛禮讓行人,則是對道路資源的一種浪費(fèi),長時間的禮讓容易造成交通堵塞。同時,急剎車造成的追尾事故,又進(jìn)一步形成交通擁堵。建議在即將到達(dá)斑馬線的地方提前增設(shè)斑馬線提示標(biāo)志牌,提醒過往車輛注意提前減速讓行,并在斑馬線兩側(cè)增設(shè)行人自助交通信號燈?！斑@種交通信號燈在國外很常見,正常狀態(tài)下,該交通信號燈為綠色通行信號,車輛可以正常速度通行。有行人需要通過斑馬線時,行人只需要按一下信號燈的按鈕,信號燈即通過一定時間的延時,給車輛駕駛員一定的反應(yīng)時間?！?
